Wybór odpowiedniego pojazdu do pokonywania setek, a nawet tysięcy kilometrów w ramach jednej trasy to zadanie wymagające głębokiej analizy wielu czynników technicznych, ergonomicznych oraz ekonomicznych. Samochód osobowy do długich podróży musi stanowić idealny kompromis pomiędzy wydajnością jednostki napędowej, komfortem zawieszenia, przestronnością wnętrza a zaawansowaniem systemów asystujących kierowcy. Współczesna motoryzacja oferuje szeroki wachlarz rozwiązań, od klasycznych limuzyn z silnikami wysokoprężnymi, przez wszechstronne kombi, aż po nowoczesne SUV-y i vany, które redefiniują pojęcie turystyki samochodowej. W niniejszym artykule przyjrzymy się dwudziestu modelom, które wyróżniają się na tle konkurencji, oferując kierowcom i pasażerom warunki podróżowania zbliżone do pierwszej klasy w lotnictwie. Skupimy się na parametrach takich jak wyciszenie kabiny, ergonomia foteli, pojemność bagażnika oraz zasięg na jednym tankowaniu, który w przypadku transkontynentalnych wypraw ma kluczowe znaczenie dla płynności podróży.
Kluczowe kryteria wyboru samochodu na długie trasy
Zanim przejdziemy do szczegółowego omówienia konkretnych modeli, należy zdefiniować techniczne aspekty, które determinują przydatność pojazdu do turystyki długodystansowej. Pierwszym i najważniejszym elementem jest tak zwany współczynnik NVH (Noise, Vibration, Harshness), czyli poziom hałasu, wibracji i uciążliwości pracy podzespołów przenoszonych do kabiny pasażerskiej. Najlepszy samochód osobowy do długich podróży charakteryzuje się zastosowaniem szyb akustycznych, wielowahaczowego zawieszenia niwelującego nierówności nawierzchni oraz zaawansowanych materiałów wygłuszających w nadkolach i grodzi silnika. To właśnie cisza przy prędkościach autostradowych pozwala kierowcy zachować koncentrację przez wiele godzin i drastycznie zmniejsza poziom zmęczenia po dotarciu do celu. Równie istotna jest ergonomia foteli, które powinny posiadać certyfikaty ortopedyczne, szeroki zakres regulacji odcinka lędźwiowego oraz opcjonalne funkcje masażu i wentylacji, zapobiegające dyskomfortowi podczas wielogodzinnego przebywania w jednej pozycji.
Rodzaj napędu a specyfika podróżowania autostradowego
W kontekście długich tras nieustannie toczy się debata na temat wyższości silników Diesla nad układami hybrydowymi czy elektrycznymi. Choć motoryzacja zmierza w kierunku elektromobilności, nowoczesne silniki wysokoprężne nadal pozostają niedoścignionym wzorem w kwestii zasięgu i ekonomii przy stałych, wysokich prędkościach. Samochód osobowy do długich podróży wyposażony w dwulitrowego diesla lub jednostkę sześciocylindrową potrafi przejechać ponad 1000 kilometrów na jednym baku, co daje mu ogromną przewagę logistyczną. Z drugiej strony, hybrydy typu plug-in oraz klasyczne hybrydy zyskują na znaczeniu dzięki lepszemu odzyskiwaniu energii podczas zjazdów ze wzniesień i jazdy w korkach, które często zdarzają się na obwodnicach wielkich miast czy przy bramkach na autostradach. Wybór odpowiedniego źródła napędu powinien być zatem podyktowany specyfiką najczęściej pokonywanych tras, jednak w naszym zestawieniu dominować będą konstrukcje sprawdzone, gwarantujące stabilność termiczną i mechaniczną przy długotrwałym obciążeniu.
Segment Premium – limuzyny i kombi klasy wyższej
Samochody z segmentu E od lat stanowią trzon flot pojazdów przeznaczonych do połykania kilometrów. Ich konstrukcja, oparta na długim rozstawie osi, naturalnie sprzyja stabilności prowadzenia przy wysokich prędkościach, a duża masa własna sprawia, że są mniej podatne na boczne podmuchy wiatru. Producenci w tej klasie nie oszczędzają na technologii, implementując najbardziej zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak adaptacyjne tempomaty współpracujące z nawigacją satelitarną czy asystenci utrzymania pasa ruchu o bardzo płynnej charakterystyce działania.
Mercedes-Benz Klasy E
Niekwestionowanym królem autostrad i synonimem komfortu w segmencie wyższym jest Mercedes-Benz Klasy E. Ten model od dekad wyznacza standardy w dziedzinie tłumienia nierówności, szczególnie gdy jest wyposażony w opcjonalne zawieszenie pneumatyczne Airmatic. System ten na bieżąco analizuje stan nawierzchni i dostosowuje sztywność amortyzatorów każdego koła niezależnie, co sprawia, że samochód wręcz płynie nad asfaltem. W kontekście długich podróży kluczowe są tutaj silniki diesla z serii OM654 i OM656, które łączą aksamitną kulturę pracy z niszowym zapotrzebowaniem na paliwo. Wnętrze Klasy E to oaza spokoju, gdzie każdy element został zaprojektowany z myślą o minimalizacji stresu kierowcy. Systemy multimedialne MBUX są intuicyjne, a fotele wielokonturowe z funkcją masażu "energizing comfort" potrafią aktywnie przeciwdziałać zmęczeniu mięśni. Wersja kombi oferuje jeden z największych bagażników w klasie, co czyni ten model kompletnym narzędziem do turystyki.
BMW Serii 5
Bawarski konkurent Mercedesa podchodzi do tematu długich podróży z nieco innej perspektywy, kładąc większy nacisk na zaangażowanie kierowcy i precyzję prowadzenia. BMW Serii 5 to samochód osobowy do długich podróży dla tych, którzy czerpią przyjemność z każdego pokonanego zakrętu, nawet jeśli trasa składa się głównie z prostych odcinków autostrad. Idealne wyważenie pojazdu w proporcji 50:50 oraz doskonale zestrojony układ kierowniczy dają poczucie pewności i kontroli w każdej sytuacji drogowej. Wersje Touring (kombi) z tylnym zawieszeniem pneumatycznym w standardzie zapewniają stały prześwit niezależnie od obciążenia bagażnika, co jest kluczowe przy pakowaniu rodziny na dwutygodniowe wakacje. Silniki wysokoprężne BMW, zwłaszcza trzylitrowe jednostki R6, słyną z niesamowitej dynamiki i elastyczności, pozwalając na bezstresowe wyprzedzanie kolumn ciężarówek bez konieczności redukcji biegów. Skrzynia biegów ZF 8HP montowana w tym modelu uchodzi za jedną z najlepszych konstrukcji na rynku, zmieniając przełożenia w sposób niemal niezauważalny.
Volvo V90
Szwedzka propozycja w segmencie dużych kombi to manifestacja skandynawskiego podejścia do designu i bezpieczeństwa. Volvo V90 wyróżnia się na tle niemieckiej konkurencji niezwykle przytulnym wnętrzem, wykończonym naturalnym drewnem i wysokogatunkową skórą, co tworzy atmosferę domowego salonu na kołach. Fotele w Volvo od lat uchodzą za najlepsze w branży motoryzacyjnej, oferując nieporównywalne podparcie kręgosłupa, co doceni każdy, kto spędził za kierownicą więcej niż cztery godziny bez przerwy. Pod kątem technologii bezpieczeństwa, system Pilot Assist wspomaga kierowcę w utrzymaniu toru jazdy i prędkości, działając w sposób bardzo subtelny i nieinwazyjny. Choć w gamie silnikowej dominują jednostki czterocylindrowe, są one wystarczająco mocne i dobrze wyciszone, by zapewnić komfortową podróż. Volvo V90 to samochód osobowy do długich podróży dla osób ceniących spokój, bezpieczeństwo pasywne i aktywne oraz unikalny styl, który nie starzeje się mimo upływu lat.
Audi A6
Audi A6 to technologiczna wizytówka koncernu z Ingolstadt, która w trasie imponuje stabilnością wynikającą z zastosowania legendarnego napędu na cztery koła Quattro. Wersje wyposażone w ten system prowadzą się jak po szynach, niezależnie od warunków atmosferycznych, co jest nieocenioną zaletą podczas podróży przez zmienne strefy klimatyczne czy w trakcie zimowych wyjazdów w Alpy. Wnętrze Audi A6 to królestwo ekranów dotykowych i cyfrowych rozwiązań, które pozwalają zarządzać każdym aspektem podróży z poziomu rozbudowanego systemu infotainment. Wyciszenie aerodynamiczne w tym modelu stoi na najwyższym poziomie, co osiągnięto dzięki dopracowanej w tunelu aerodynamicznym karoserii. Silniki diesla TDI, często wspierane układem miękkiej hybrydy (MHEV), pozwalają na "żeglowanie" z wyłączonym silnikiem spalinowym przy wysokich prędkościach, co dodatkowo obniża zużycie paliwa i hałas.
Lexus ES
Japońska limuzyna Lexus ES to propozycja dla kierowców, którzy nad sportowe emocje przedkładają absolutną ciszę i niezawodność. Ten model, dostępny w Europie wyłącznie jako hybryda, udowadnia, że samochód osobowy do długich podróży nie musi mieć silnika diesla, by być oszczędnym i komfortowym. Układ hybrydowy Lexusa działa niezwykle płynnie, a w warunkach miejskich i podmiejskich pozwala na pokonywanie sporych dystansów na samym prądzie. Jednak to na trasie docenia się kunszt inżynierów odpowiedzialnych za wyciszenie – zastosowanie aktywnych systemów redukcji hałasu (ANC) sprawia, że we wnętrzu ES panuje niemal studyjna cisza. Zawieszenie zestrojono miękko, w typowo amerykańskim stylu, co sprawia, że auto doskonale wybiera pofalowania nawierzchni. Jest to idealny wybór dla osób podróżujących spokojnie, ceniących japońską precyzję montażu i legendarną trwałość podzespołów.
Mistrzowie przestrzeni i relacji ceny do jakości – segment D i popularne SUV-y
Nie zawsze luksusowa marka jest warunkiem koniecznym do odbycia komfortowej podróży. Segment średni oraz popularne SUV-y oferują obecnie poziom wyposażenia i dopracowania konstrukcji, który jeszcze dekadę temu był zarezerwowany dla aut dwukrotnie droższych. Modele te często wygrywają rankingi sprzedaży dzięki bezkonkurencyjnemu stosunkowi ceny do oferowanej przestrzeni i walorów użytkowych.
Skoda Superb
Skoda Superb to fenomen na rynku motoryzacyjnym i samochód, który zdefiniował na nowo pojęcie przestronności w klasie średniej. Ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy jest tutaj porównywalna z luksusowymi limuzynami w wersjach przedłużonych, co czyni ten model idealnym wyborem dla rodzin z dorastającymi dziećmi lub wysokimi pasażerami. Bagażnik w wersji Combi to prawdziwa jaskinia o regularnych kształtach, zdolna pomieścić ekwipunek na miesięczną wyprawę bez konieczności składania foteli. Zawieszenie, zwłaszcza w wersji z adaptacyjnymi amortyzatorami DCC, oferuje wysoki komfort, skutecznie izolując pasażerów od niedoskonałości drogi. Gama silnikowa obejmuje sprawdzone jednostki TDI i TSI, które są oszczędne i dynamiczne. Rozwiązania "Simply Clever", takie jak parasolki w drzwiach czy skrobaczka do szyb w klapce wlewu paliwa, to drobiazgi, które w trakcie długiej podróży okazują się niezwykle przydatne i ułatwiają życie kierowcy.
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat, szczególnie w wersji Variant (kombi), to od lat synonim solidnego auta flotowego i rodzinnego "połykacza kilometrów". Jego najnowsze wcielenia są jeszcze bardziej dopracowane pod kątem aerodynamiki i wyciszenia. Passat oferuje bardzo wyważone właściwości jezdne – jest przewidywalny, stabilny i bezpieczny, co dla wielu kierowców stanowi największą zaletę podczas wielogodzinnej jazdy. System Travel Assist w Volkswagenie działa bardzo sprawnie, utrzymując auto na pasie ruchu i zachowując bezpieczny dystans, co realnie odciąża kierowcę na autostradzie. Fotele ergoComfort są szeroko chwalone za profil i zakres regulacji. Wybór silnika 2.0 TDI w połączeniu ze skrzynią DSG to klasyka gatunku, zapewniająca zasięg rzędu 1000-1200 km na jednym zbiorniku, co jest wynikiem trudnym do pobicia przez konkurencję.
Toyota Camry
Toyota Camry, która powróciła na europejski rynek po latach nieobecności, szybko zyskała uznanie jako doskonały samochód osobowy do długich podróży, zwłaszcza w kontekście flot i taksówek, co jest najlepszą rekomendacją jej trwałości i komfortu. Choć dostępna tylko jako sedan, oferuje bardzo przestronne wnętrze i duży bagażnik. Sercem Camry jest wydajny układ hybrydowy oparty na silniku 2.5 litra, który zapewnia zaskakująco niskie spalanie nawet przy prędkościach autostradowych, o ile jedziemy płynnie. Zawieszenie Toyoty jest nastawione na komfort, a miękkie fotele zachęcają do relaksującej jazdy. To samochód dla tych, którzy szukają bezproblemowej eksploatacji i niskich kosztów utrzymania przy zachowaniu wysokiego komfortu podróżowania. Brak konieczności ładowania z gniazdka i prostota obsługi to dodatkowe atuty dla tradycjonalistów.
Mazda 6
Mazda 6 to propozycja dla estetyzujących kierowców, którzy cenią wolnossące silniki benzynowe. Mimo że model ten jest na rynku od dłuższego czasu, jego stylistyka i jakość wykończenia wnętrza wciąż robią ogromne wrażenie, aspirując do klasy premium. Mazda jako jedna z niewielu marek oferuje silniki benzynowe o dużej pojemności bez turbodoładowania, co przekłada się na liniowe oddawanie mocy i wysoką trwałość mechaniczną. Wyciszenie w nowszych rocznikach zostało znacznie poprawione, co wyeliminowało jedną z głównych wad wcześniejszych wersji. Pozycja za kierownicą jest niska i sportowa, a zawieszenie stanowi udany kompromis między sztywnością a komfortem. Mazda 6 to samochód z duszą, który sprawia, że długa podróż staje się przyjemnością obcowania z dopracowaną maszyną.
Peugeot 508
Francuska motoryzacja zawsze słynęła z komfortu, a Peugeot 508 dokłada do tego awangardowy styl. Ten model, dostępny jako fastback i kombi (SW), wygląda dynamicznie i nowocześnie. Wnętrze z koncepcją i-Cockpit, gdzie mała kierownica umieszczona jest nisko, a zegary wysoko, wymaga przyzwyczajenia, ale w trasie sprawdza się doskonale, zmniejszając zmęczenie rąk. Zawieszenie Peugeota jest sprężyste i ciche, doskonale tłumiąc nierówności. Silniki, w tym hybrydy plug-in oraz oszczędne diesle BlueHDi, pasują do charakteru auta. 508 to świetna opcja dla indywidualistów, którzy chcą wyróżnić się na drodze, nie rezygnując z komfortu niezbędnego podczas dalekich wyjazdów.
Citroen C5 X
Citroen C5 X to duchowy spadkobierca legendarnych limuzyn tej marki, takich jak CX, XM czy C6. Model ten łączy w sobie cechy sedana, kombi i SUV-a, ale jego najważniejszą cechą jest zawieszenie Citroën Advanced Comfort z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi. Efekt "latającego dywanu" nie jest tutaj tylko hasłem marketingowym – samochód rzeczywiście izoluje pasażerów od drogi w sposób niespotykany w tej klasie cenowej. Fotele przypominają wygodne fotele klubowe, z dodatkową warstwą pianki, co sprawia, że nawet po kilkuset kilometrach nie czuje się zmęczenia. C5 X to samochód osobowy do długich podróży dla tych, dla których priorytetem jest absolutny komfort i miękkość zawieszenia, a sportowe prowadzenie schodzi na dalszy plan.
SUV-y Premium i Family – gdy przestrzeń i widoczność są priorytetem
Rosnąca popularność SUV-ów sprawiła, że stały się one naturalnym wyborem dla wielu rodzin podróżujących na długich dystansach. Wysoka pozycja za kierownicą zapewnia doskonałą widoczność i poczucie bezpieczeństwa, a masywna sylwetka budzi respekt na drodze. Nowoczesne SUV-y nie są już ociężałymi terenówkami, lecz dopracowanymi aerodynamicznie krążownikami szos.
BMW X5
BMW X5 to wzorzec w klasie dużych SUV-ów premium. Samochód ten łączy w sobie cechy luksusowej limuzyny z uniwersalnością auta uterenowionego. Podróż X5 to doświadczenie niezwykle komfortowe dzięki doskonałemu wyciszeniu i opcjonalnemu zawieszeniu pneumatycznemu obu osi. Bagażnik z dzieloną klapą ułatwia pakowanie i może służyć jako ławeczka podczas postojów. Silniki diesla w X5 to inżynieryjny majstersztyk – są potężne, a jednocześnie potrafią być zaskakująco oszczędne w trasie. Wnętrze jest wykonane z materiałów najwyższej jakości, a systemy multimedialne należą do rynkowej czołówki. X5 prowadzi się z lekkością mniejszego auta, co maskuje jego gabaryty i masę.
Mercedes-Benz GLE
Główny konkurent X5, Mercedes GLE, stawia jeszcze mocniejszy nacisk na komfort. System E-Active Body Control potrafi skanować drogę i przygotować zawieszenie na nadjeżdżające nierówności, a w zakrętach pochylać karoserię do wewnątrz łuku, niwelując siłę odśrodkową działającą na pasażerów. To sprawia, że choroba lokomocyjna u dzieci staje się przeszłością. Wnętrze GLE jest niezwykle przestronne, zwłaszcza na tylnej kanapie, a bagażnik pomieści wszystko, co niezbędne na wakacje. Wyciszenie kabiny przy prędkościach autostradowych jest na poziomie Klasy S, co czyni GLE jednym z najlepszych połykaczy kilometrów w segmencie SUV.
Audi Q7
Audi Q7 to gigant przestrzeni, który w opcji oferuje siedem miejsc, co czyni go idealnym wyborem dla większych rodzin. Nawet przy komplecie pasażerów komfort podróżowania pozostaje na wysokim poziomie dzięki pneumatycznemu zawieszeniu i potężnym silnikom V6. Q7 imponuje stabilnością przy wysokich prędkościach, zachowując się na autostradzie niewzruszenie niczym szybki pociąg. Jakość materiałów wykończeniowych jest pedantyczna, a systemy asystujące działają precyzyjnie. Dzięki tylnej osi skrętnej manewrowanie tym kolosem na ciasnych parkingach przy autostradowych MOP-ach (Miejscach Obsługi Podróżnych) jest zadziwiająco łatwe.
Toyota Highlander
Toyota Highlander to duży SUV w amerykańskim stylu, który trafił na rynek europejski. Jest to propozycja dla osób szukających ogromnej przestrzeni, niezawodnego napędu hybrydowego i komfortowego charakteru prowadzenia. Highlander oferuje siedem miejsc w standardzie i mnóstwo schowków, uchwytów na napoje oraz gniazd USB, co jest kluczowe przy podróżowaniu z dziećmi. Układ hybrydowy zapewnia niskie zużycie paliwa jak na auto tych gabarytów, a inteligentny napęd na cztery koła AWD-i poprawia trakcję w trudniejszych warunkach. To samochód, który nie zachęca do szybkiej jazdy, lecz do spokojnego, dostojnego przemieszczania się z całą rodziną.
Hyundai Santa Fe
Koreański Hyundai Santa Fe to dowód na to, jak ogromny postęp zrobiła ta marka w ostatnich latach. Ten SUV oferuje przestrzeń i wyposażenie, które mogą zawstydzić niejedno auto klasy premium, a wszystko to w rozsądniejszej cenie. Wnętrze jest przemyślane i bardzo dobrze wykonane, z dużą ilością fizycznych przycisków, co ułatwia obsługę podczas jazdy. Wersje hybrydowe i hybrydowe plug-in są dynamiczne i oszczędne. Santa Fe oferuje wysoki komfort resorowania i dobre wyciszenie, a systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent martwego pola wyświetlający obraz z kamer na zegarach, realnie podnoszą bezpieczeństwo w trasie.
Kia Sorento
Bliźniacza konstrukcja dla Santa Fe, Kia Sorento, wyróżnia się nieco bardziej kanciastą, masywną stylistyką i równie imponującym wnętrzem. Sorento to pełnoprawny, duży SUV, który świetnie sprawdza się jako samochód osobowy do długich podróży dla 5-7 osób. Komfortowe fotele, duża ilość miejsca w drugim i trzecim rzędzie oraz ogromny bagażnik po złożeniu siedzeń czynią go niezwykle praktycznym. Kia oferuje bogate wyposażenie standardowe, w tym zaawansowane systemy asystujące, które u konkurencji często wymagają słonych dopłat. Napęd hybrydowy działa płynnie, a skrzynia biegów dobrze dobiera przełożenia w trasie.
Vany i samochody uterenowione – specjaliści od zadań specjalnych
Dla najbardziej wymagających podróżników, którzy potrzebują przewieźć nie tylko rodzinę, ale i sprzęt sportowy, rowery czy sprzęt kempingowy, najlepszym rozwiązaniem są vany oraz uterenowione kombi. Oferują one bezkonkurencyjną funkcjonalność i modularność wnętrza.
Volkswagen Multivan
Volkswagen Multivan to ikona wśród podróżników. Choć bazuje na samochodzie dostawczym, jego najnowsze generacje (szczególnie T7) prowadzą się i są wyposażone jak luksusowe auta osobowe. Kluczem do sukcesu Multivana jest system szyn w podłodze, który pozwala na dowolną konfigurację foteli, przesuwanie ich, obracanie, a nawet całkowity demontaż. Stolik wielofunkcyjny umożliwia pasażerom pracę lub spożywanie posiłków w trakcie jazdy. Wyciszenie i komfort zawieszenia są zaskakująco dobre, a wysoka pozycja za kierownicą daje doskonały przegląd sytuacji na drodze. To idealny samochód na wyprawy z dużą ilością bagażu.
Mercedes-Benz Klasy V
Jeśli Multivan to król funkcjonalności, to Mercedes Klasy V jest cesarzem luksusu w segmencie vanów. To w zasadzie limuzyna Klasy S zamknięta w nadwoziu autobusu. Najwyższej jakości skóra, drewno, oświetlenie ambientowe i fotele kapitańskie z tyłu sprawiają, że pasażerowie podróżują w warunkach VIP. Klasa V dostępna jest z mocnymi silnikami diesla i zawieszeniem Airmatic, co zapewnia dynamikę i komfort niespotykany w tej klasie pojazdów. To doskonały wybór dla dużych rodzin ceniących prestiż lub jako ekskluzywny shuttle na długie dystanse.
Subaru Outback
Subaru Outback to samochód jedyny w swoim rodzaju – podwyższone kombi ze stałym napędem na cztery koła Symmetrical AWD. To idealny samochód osobowy do długich podróży dla osób aktywnych, które nie boją się zjechać z asfaltu, by dotrzeć do dzikiego miejsca biwakowego. Silnik typu bokser zapewnia nisko położony środek ciężkości, co przekłada się na świetne prowadzenie. System EyeSight, oparty na kamerach stereoskopowych, to jeden z najskuteczniejszych systemów bezpieczeństwa na rynku. Outback jest niezwykle pakowny, solidny i daje poczucie niezniszczalności, co jest bardzo cenną cechą podczas wypraw w nieznane rejony.
Podsumowanie wyboru idealnego towarzysza podróży
Analizując powyższe zestawienie dwudziestu modeli, wyraźnie widać, że pojęcie "najlepszy samochód osobowy do długich podróży" nie jest jednoznaczne i zależy od indywidualnych potrzeb. Dla dyrektora przemierzającego samotnie autostrady między stolicami Europy idealny będzie diesel w nadwoziu sedana premium, jak BMW Serii 5 czy Mercedes Klasy E. Dla rodziny 2+2 doskonałym wyborem okaże się Skoda Superb lub Volvo V90, oferujące przestrzeń i bezpieczeństwo. Z kolei dla większych grup lub osób potrzebujących maksymalnej wszechstronności, bezkonkurencyjne pozostaną duże SUV-y jak Audi Q7 czy vany pokroju Mercedesa Klasy V. Wspólnym mianownikiem wszystkich wymienionych aut jest jednak dbałość o redukcję zmęczenia kierowcy poprzez zaawansowaną inżynierię, co czyni każdą podróż bezpieczniejszą i przyjemniejszą. Wybierając auto na lata, warto odbyć długą jazdę testową, nie tylko po mieście, ale przede wszystkim na drodze ekspresowej, aby sprawdzić, czy charakterystyka danego modelu odpowiada naszym preferencjom podróżniczym.